El Director Ejecutivo del Puerto de Houston, Roger Guenther, anunció la firma de un Memorando de Entendimiento (MoU) con la Texas A&M University para explorar el uso de un sistema innovador y autónomo llamado Freight Shuttle International (FSI) diseñado para transportar carga de manera más eficiente.
El transporte ecológico y eléctrico tiene la capacidad de mover 300.000 toneladas de bienes en un día. El FSI usa sólo un tercio de la energía y la sexta parte del costo del camión tradicional alimentado por diésel.
Para el Puerto de Houston esta innovación puede ayudarles a reducir la congestión en el puerto, ya que desde la expansión del Canal de Panamá, el volumen de tráfico de contenedores ha crecido. Guenther explicó el sistema diciendo:
“El volumen de contenedores sigue creciendo. Nosotros continuamente innovamos en nuestros terminales para adaptarnos a la demanda a través de la expansión de la capacidad y la velocidad de carga. El potencial del Freight Shuttle International que viene a complementar las vías existentes, sistema de transporte ferroviario y contribuye al crecimiento económico y creación de trabajos es bastante emocionante.”
Por su parte, el Gobernador de Texas, Greg Abbott se mostró complacido con la asociación y dijo que la FSI es producto de una “colaboración ejemplar”:
“Por más de una década, Texas ha sido el estado exportador número uno en Norteamérica, y el movimiento de carga es vitalmente importante para la economía de nuestro estado,” dijo Abbott. “Como producto de la investigación innovadora en el Texas A&M Transportation Institute, el Freight Shuttle System ayudará a asegurar que seremos capaces de cumplir con la creciente demanda de un movimiento de carga más eficiente en Texas y asegurar nuestra prosperidad a largo plazo.”
Entre los beneficios adicionales de FSI se incluyen: cero emisiones en puntos de servicio, reducción de congestión vial, mayor consistencia en tiempos de entrega y reducción y choques potenciales en carretera.
El Presidente del FSI, el Doctor Steve Roop comentó:
“Hemos estado desarrollado el concepto de freight shuttle por casi una década, pero ahora es real, algo tangible que las personas pueden ver y que puede hacer la diferencia en atraer socios para apoyar el desarrollo en el futuro, mejora y posicionamiento. Este pacto con el Puerto de Houston en una señal alentadora.”
https://tti.tamu.edu/2016/09/09/new-transport-mode-to-redefine-freight-movement/
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