De acuerdo a un reporte publicado por la consultora marítima internacional Drewry, el índice de precios de los contenedores marítimos en 2015 era de $1.450 per CEU equivalente o un 20ft estándar. Esto representa una diferencia de $450 o 15% comparado con el año anterior. Para finales de 2015, el índice bajó muy cerca al récord histórico de 2001- 2002.
“Algunos de los precios han disminuido como resultado del débil estado de la economía global y las bajas registradas en la demanda,” dijo el analista principal de Drewry para equipos intermodales Andrew Foxcroft. “Drewry está estimando una posible caída en el precio general del 2016, como consecuencia del hundimiento de precios hasta $1300 para el segundo trimestre.”
Al mismo tiempo, la flota global de contenedores incrementó un 3,8% para finales de 2015 o 1,36 millones, el índice más bajo registrado ante cualquier período anterior, exceptuando el año 2009.
El panorama para los siguientes años muestran una tendencia similar: un crecimiento débil de máximo 4% a 5% por año entre 2016 y 2019.
Drewry también menciona en su reporte que los bajos precios de producción y costo de materiales, al igual que una demanda débil son algunos de los factores que han incidido en los precios de los equipos intermodales nuevos y también las previsiones negativas para los próximos años.
La consultora internacional indica que el incremento de producción más alto estuvo entre los contenedores High Cube de 40 ft. Esta alza contribuyó a unos 1.15 millones de TEU netos.
“La flota de 40 pies tiene una proyección de continua expansión a un ritmo más acelerado que la flota marítima en general. Esta ganancia incidirá en el uso de los equipos de 40 pies, dejando a los de 20 pies con una cuota intacta e invariable,” concluyó Foxcroft.
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