El medio malasio The Star dijo en un artículo que China invirtió cerca de $50 millardos para mejorar las condiciones en los países que se ubican a lo largo del “Belt and Road” entre los años 2014 y 2016, incluyendo a Malasia.
La iniciativa “Belt and Road” fue desarrollada por el actual presidente chino Xi Jinping en el 2013, con el objetivo de impulsar “una nueva era de globalización” a través de nuevas infraestructuras como puertos, redes ferroviarias, oleoductos, etc., que conecten los países en Asia y más allá en búsqueda de crecimiento económico. De acuerdo con la agencia Fitch, el gobierno chino planea invertir un total de $900 millardos en estos proyectos.
Malasia es uno de los países que se han beneficiado más del plan del presidente Xi Jinping, donde una de las inversiones más grandes está destinada a la conexión Costa Este (East Coast Rail Link), la cual unirá en una primera fase Wakaf Baru en Kelantan al Terminal Integrado de Transporte Gombak. En una segunda fase se conectará el puerto de Klang (88 km).
EL ECRL reducirá el tiempo de traslado de la carga que será embarcada en el Puerto de Singapur, pero por un costo mayor.
The Star también detalló que compañías chinas estarían invirtiendo US$177 millones en el proyecto del puerto de Kuantan. US$7.2 millardos en Melaka, US$2.8 millardos en el puerto de Kuala Linggi y US$1.4 millardos en el puerto de Penang.
El nuevo puerto de Melaka se convertirá en un terminal para carga líquida con instalaciones de almacenaje, pero también será un terminal de contenedores, carga seca y suelta, y tendrá servicio de construcción de buques y reparaciones. Además, tendrá un parque industrial marítimo y servicios de logística portuaria.
A pesar de todas las inversiones, creación de muchos empleos y desarrollo de actividades económicas de estas regiones, algunos expertos han expresado su preocupación por la fuerte presencia China que representan estos proyectos para los países del Sur de Asia: “Es también un poco controversial, con temas relacionados a soberanía territorial y sobre el poder económico de China y los recursos necesarios,” dijo Jing Gu, una experta del Institute of Development Studies en la Universidad de Sussex, en un artículo publicado por The Financial Times.
Fuentes:
https://www.ft.com/content/e00fcfd4-6883-11e7-8526-7b38dcaef614
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