Panalpina, la empresa de servicios de transporte y logística con sede principal en Suiza, publicó su reporte de resultados para estos primeros meses del año (Q1), señalando que superó el crecimiento del mercado en cuanto a transporte por aire y marítimo, en términos de volumen.
Es así como en una nota de prensa en su sitio web, Panalpina detalló que los números pertenecientes a Q1 2017 quedaron por debajo de los obtenidos durante el mismo período en el año anterior. La compañía reportó un EBIT (Beneficio antes de intereses, impuestos) de 16,4 millones de francos suizos (CHF) y una ganancia consolidada de 12,4 millones de CHF.
El beneficio bruto sufrió una caída del 9%, de 364,9 millones de CHF en 2016 a 332,7 millones en 2017; así como también en relación al EBIT, el cual disminuyó en un 32%.
El CEO de Panalpina, Stefan Karlen, señaló que la recuperación es lenta: “En los primeros tres meses del año, tuvimos éxito en conseguir resultados por encima del mercado con un aumento de volumen del 8% en transporte aéreo y 7% en transporte marítimo. Con era de esperarse, los márgenes de ganancia se mantienen bajo presión; sin embargo, lentamente se van recuperando desde que vimos un cambio en la rentabilidad por unidad en ambos, transporte aéreo y marítimo, comparado con el último trimestre de 2016.”
Como lo señala Karlen, el volumen de transporte aéreo creció 8% comparado con el estimado 6% y conservando el margen de ganancias del año pasado.
En cuanto al transporte marítimo los volúmenes aumentaron en un 7%, mientras que el mercado incrementó sólo un 4%. El reporte también señalo que las rutas Transatlánticas y del Lejano Oriente contribuyeron a lograr estos resultados. Sin embargo el ingreso bruto por TEU descendió 17%.
En el sector de logística, las ganancias del grupo experimentaron una caída del 16%, y un EBIT 2,4 millones de CHF, logrando el mayor resultado hasta la fecha.
Karlen señaló que las expectativas de Panalpina para el resto del año son “prudentemente optimistas” a pesar de que se espera que continúen las condiciones desafiantes del mercado.
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